日本SMC薄型氣缸，產(chǎn)品特點(diǎn)

日本SMC薄型氣缸，產(chǎn)品特點(diǎn) 靜態(tài)操作 （夾緊，低速虎鉗壓接等） 導(dǎo)軌上的負(fù)載水平移動(dòng) 垂直和水平運(yùn)動(dòng) 的負(fù)荷 負(fù)載系數(shù)η 注）如果特別需要*速運(yùn)轉(zhuǎn)， 負(fù)載率必須進(jìn)一步降低。 （在圖中，它是可能的 選擇0.4,0.3,0.2或更低的負(fù)載率。） w確定工作壓力。 通常，將調(diào)節(jié)器設(shè)置為源氣壓的85％。 （在里面 圖表，可能在0.2 MPa和0.8 MPa之間選擇。） e確定使用氣缸力的方向。 延伸側(cè)→參見(jiàn)圖（1）。 全長(zhǎng)縮短的方形氣缸，可在3面或4面安裝磁性開(kāi)關(guān)。 退回側(cè)→參見(jiàn)圖（2）。 注）如果相同的載荷同時(shí)用于推動(dòng)和拉動(dòng)a 日本SMC薄型氣缸，產(chǎn)品特點(diǎn)

日本SMC薄型氣缸，產(chǎn)品特點(diǎn)

經(jīng)營(yíng)目的
靜態(tài)操作
（夾緊，低速虎鉗壓接等）
導(dǎo)軌上的負(fù)載水平移動(dòng)
垂直和水平運(yùn)動(dòng)
的負(fù)荷
負(fù)載系數(shù)η
注）如果特別需要*速運(yùn)轉(zhuǎn)，
負(fù)載率必須進(jìn)一步降低。 （在圖中，它是可能的
選擇0.4,0.3,0.2或更低的負(fù)載率。）
w確定工作壓力。
通常，將調(diào)節(jié)器設(shè)置為源氣壓的85％。 （在里面
圖表，可能在0.2 MPa和0.8 MPa之間選擇。）
e確定使用氣缸力的方向。
延伸側(cè)→參見(jiàn)圖（1）。
全長(zhǎng)縮短的方形氣缸，可在3面或4面安裝磁性開(kāi)關(guān)。
退回側(cè)→參見(jiàn)圖（2）。
注）如果相同的載荷同時(shí)用于推動(dòng)和拉動(dòng)a
水平操作，將方向設(shè)置為縮回側(cè)。
?當(dāng)提供外部塞子（減震器等）時(shí)
吸收沖擊力，選擇足夠吸收的塞子
容量。
w使用沒(méi)有塞子的氣缸停止活塞：
在圖（3）至（10）中驗(yàn)證墊子的吸收能力
封閉在圓筒中。
1）橡膠緩沖器······聚氨酯橡膠用于防止金屬對(duì)金屬
活塞和活塞之間的接觸
覆蓋。
2）氣墊············排氣側(cè)的空氣被壓縮
在中風(fēng)結(jié)束之前，它的
反作用力吸收動(dòng)能
負(fù)載，從而使活塞停止　安裝的磁性開(kāi)關(guān)不會(huì)從本體中探出的緊湊型氣缸。
?追加了雙耳環(huán)用安裝件、緊湊型腳座安裝件。

?帶磁性開(kāi)關(guān)（CDQS系列：CDQS、CDQSW、CDQSK、CDQSKW、

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