原裝康茂盛雙作用氣缸,CAMOZZI效果圖
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產品名稱: 原裝康茂盛雙作用氣缸,CAMOZZI效果圖
產品型號: 31F2A032A080
產品展商: CAMOZZI
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簡單介紹
原裝康茂盛雙作用氣缸,CAMOZZI效果圖
一個磁鐵，安裝在這些活塞上氣缸，使信息成為收到關于活塞位置的安裝在接近開關的裝置沿氣缸輪廓的凹槽。 這些凹槽可以用槽蓋覆蓋輪廓。
原裝康茂盛雙作用氣缸,CAMOZZI效果圖
的詳細介紹
原裝康茂盛雙作用氣缸,CAMOZZI效果圖
作用詳情:
如果上缸結合面變形在0.05mm范圍內，以上缸結合面為基準面，在下缸結合面涂紅丹或是壓印藍紙，根據(jù)痕跡研刮下缸。如果上缸的結合面變形量大，在上缸涂紅丹，用大平尺研出痕跡，把上缸研平?；蚴遣扇C械加工的方法把上缸結合面找平，再以上缸為基準研刮下缸結合面。汽缸結合面的研刮一般有兩種方法:
是不緊結合面的螺栓，用千斤頂微微推動上缸前后移動，根據(jù)下缸結合面紅丹的著況來研刮。這種方法適合結構剛性強的*壓缸。
是緊結合面的螺栓，根據(jù)塞尺的檢查結合面的嚴密性，測出數(shù)值及壓出的痕跡，修刮結合面，這種方法可以排除汽缸垂弧對間隙的影響。
材料 鋁合金端蓋及活塞，鋁合金型材缸筒，軋輥 AISI 303 不銹鋼活塞桿，聚氨酯密封件
安裝方式 借助端蓋上的通孔
當汽缸結合面大面積漏汽，間隙在0.50mm左右時，為了減少研刮的工作量，可用涂鍍的工藝。用汽缸做陽極，涂具做陰極，在汽缸的結合面上反復涂刷電解溶液，涂層的厚度要根據(jù)汽缸結合面間隙的大小而定，涂層的種類要根據(jù)汽缸的材料和修刮的工藝而定。噴涂就是用專用的*溫火焰噴槍把金屬粉末加熱至熔化或達到塑性狀態(tài)后噴射于處理過的汽缸表面，形成一層具有所需**的涂層方法。其特點就是設備簡單，操作方便涂層牢固，噴涂后汽缸溫度僅為70℃-80℃不會使汽缸產生變形，而且可獲得耐熱，耐磨，抗腐蝕的涂層。注意的是在涂渡和噴涂前都要對缸面進行打磨、除油、拉毛，在涂渡和噴涂后要對涂層進行研刮，**結合面的嚴密。
法蘭，腳架，耳軸
多位型行程 串聯(lián)型行程 缸徑 12 ÷ 25：X2 為 200 mm 缸徑 32 ÷ 63：X2 為 300 mm 缸徑 80 - 100：X2 為 400 mm 缸徑 12 ÷ 25 = 1 ÷ 80 mm 缸徑 32 ÷ 100 = 1 ÷ 100 mm
工作溫度 0 ÷ 80°C（干燥空氣為 -20°C）
緊湊的尺寸允許 31 系列氣缸安裝在非常小的范圍內空格。 這些氣缸適合使用帶腳、法蘭和耳軸安裝件。
為了完成緊湊型氣缸系列，兩個新版本已經介紹：串聯(lián)和多位置。
帶有 2、3 或 4 的新 Tandem 版本階段產生的推力是是普通氣缸的2、3或4倍（標準牽引力）。
多位置版本允許3個不同的位置由中風決定單獨的執(zhí)行器。
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